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チャンスと同時に困難 品質維持へ慎重姿勢も 上がり続けるコスト 船員不足はいつまで アングロ-イースタン 年1割増、キャデット採用にウェブ試験 ベルンハルト・シュルテ 4社統合、スケールメリットで顧客利益に コロンビア 約5割がタンカー管理、新造船監督も拡大 エグゼクティブ タンカー・ガス船が9割、船員はインド人のみ フリート QHSEインスペクションで品質維持 トーム タンカー7割、日本船もタンカー・ガス船が主 Vシップス 世界最大の管理会社、1000隻以上にサービス ウォーレム 日本船管理が30周年、青島管理会社も好調 ウィルヘルムセン WWグループ、海事関連サービスの柱
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