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<最近のSCMの傾向> ユニットロードに不向きの成田・羽田 <空港・港湾の整備状況> バルク貨物用埠頭整備も必要 大型船がペイしない港 検疫の相互承認制度が必要 言葉通りの「フルオープン」は不要 港湾物流円滑化に鉄道利用を コンテナ輸送に馴染まぬ保税搬入 ドアツードアのセキュリティが世界標準 日本からの輸出品は止められる? システムをつないだだけのシングルウィンドウ 手続きの流れを整理しない行政 電子化してなぜ有料? 先見の明はあった日本 日本と同じ失敗はしない
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