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当面は様子見しないといけない ファイナンスが厳しくなる リスクの少ない船主さんに融資 経営危機、倒産などはこれから 発注を決めれる状況ではない ブランド力ある日本の造船所 受注減にはある程度の調整能力 「これぞチャンス」とはいかない 09年からキャンセルが本格化 スクラップ船は相当増える 新たなビジネスチャンスの芽も 皆さんがおっしゃるのはただ一つ
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