事故リスク増加に対するロスプリベンションの強化　ジャパンP&I 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

総クレーム額は高止まり傾向
事故内容の40%がカーゴクレーム
ロッテルダムルールで船主責任が拡大
クレーム予防のためのサーベイを実施