海運経営トップに聞く　第2・第3のKLPLを展開したい　-瀕死の状態になってもライナーはやるべきだ-　川崎汽船株式会社社長執行役員黒谷研一氏 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

不定期船荷動きは堅調に推移
日本出しの回復は非常に不透明
コンテナ船はコアの事業
経営判断がスピーディになった
瀕死の状態になってもやるべき
川崎汽船と赤い糸で結ばれた