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船のコストの30%は鋼材のコスト 新造需要に対し供給能力は約3倍 赤字受注だけは絶対に避けたい 「受注力」と「収益力」がキーワード 船は考え工夫できる「自由度の固まり」 省エネ船のベストの船型を模索 日本の造船会社は決してつぶれない
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