モーダルシフト推進は内航復活へのフロンティア　国の施策がその逆風に 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

34%のシェアは特筆すべき
借入金は約655億円と膨大
将来の姿を早く示しておく
価格決定力が極めて弱い
船員費の大幅なカットで対応
55歳以上の船員は40%以上
時間コストが相当かかる
主な原因は港湾コスト
逆モーダルシフトが進む
国民に正確な事実を知ってもらう