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運賃などは真っ先にカットのターゲット 将来中国が輸出攻勢にでてくる可能性 ベトナムは今後も大きな輸出先 運賃も今のところ非常に安い 中国船社や韓国船社にはかなわない 転売すればそれでザッツオール 日本で造れる隻数は年間20~30隻レベル お互いがもう少し歩み寄っていかないと 契約満了後もリプレイス、プラスアルファで
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