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フォワーダー貨物動向 10年度上期ベースでアジア諸国がけん引 フォワーダーのアジア進出状況 約400拠点(中国除く)と上り調子 日本通運 事業拡大に注力しアジアで「成果を出す年」 “SS7000”陸送ルートなどで横展開 信永海運 3月に大阪支店を開設、独自でサービス展開 アジアに“伸びしろ”、危険品混載含め強化 ECU-Line 昨年来、アジアサービスを大幅強化 ベトナム向け直行や日本向けの混載メニュー インド(山九、日立物流、神鋼物流、双日、FedEx) インドネシア(日インドネシア物流政策対話、ジャカルタ「首都圏投資促進特別地域構想」、トランコム) タイ(JVL、郵船ロジスティクス、ヨコレイ) ベトナム(日本ロジテム、郵船ロジ) カンボジア(大森廻漕店、トランシイ) バングラデシュ(阪急阪神エクスプレス、ヤマトホールディングス) 韓国(日立物流、佐川グローバル)
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