海外船社の3Q業績　運賃下落、燃油高でほとんどが赤字転落　MISCが撤退、再び生き残りかけ合従連衡の動き 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

Maersk(デンマーク)　7-9月のコンテナ船は2.97億ドルの赤
CMA CGM(仏)　1-9月は1,320万ドルの純益
Hapag-Lloyd(独)　1-9月は営業利益を確保
Zim(イスラエル)　1-9月、1.49億ドルの営業赤字
SCI(インド)　7-9月の定航部門は赤字転落
MISC(マレーシア)　コンテナ船事業から撤退へ
APL(シンガポール)　1-9月で1.49億ドルの赤字
Samudera Shipping(シンガポール)　1-9月の営業利益が11.7%増
RCL(タイ)　7-9月は営業段階で赤字に
OOCL(香港)　1-9月売上高2.1%増にとどまる
SITC(中国)　1-9月の純益が12.9%減に
CSCL(中国)　1-9月の最終赤字が15.8億元
COSCO(中国)　1-9月の最終赤字33.7億元
Evergreen(台湾)　7-9月は11.2億台湾ドルの赤字
Wan Hai Lines(台湾)　7-9月の純益8.39%減少
Yang Ming(台湾)　7-9月の最終赤字26.9億台湾ドル
韓進海運(韓国)　7-9月のコンテナ船は1,669億ウォンの赤
現代商船(韓国)　前期より赤字が97%拡大
STX Pan Ocean(韓国)　3Q、1-9月とも赤字転落
興亜海運(韓国)　7-9月は営業、当期とも赤字
CSAV(チリ)　7-9月は営業赤字幅が縮小