トップインタビュー　精製能力削減やガソリン需要減が大きなインパクトに　-2隻目のLNG船が2013年秋に竣工-　鶴見サンマリン株式会社社長　馬越正文氏 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

内航タンカー業界の輸送量が大きく変わる
ガソリンの需要は右肩下がりに
船主が存続してこそオペレーター業は成り立つ
船舶管理会社に船を管理してもらう形に
2013年にLNG船2隻目を竣工
全国9カ所に安全スタッフを配置