関門航路の特定航法(「関門航路・・を航行する汽船は、できる限り、航路の右側を航行すること」(港則法施行規則38条1項1号))の意義　-東京高裁判決(平成25年3月28日平成24年(行ケ)第7号　裁決取消請求事件、(転法輪押船列貨物船オリエンタルサフアイア衝突事件))の検討- 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

関門航路の特定航法(「関門航路・・を航行する汽船は、できる限り、航路の右側を航行すること」(港則法施行規則38条1項1号))の意義　-東京高裁判決(平成25年3月28日平成24年(行ケ)第7号　裁決取消請求事件、(転法輪押船列貨物船オリエンタルサフアイア衝突事件))の検討-