PSCオフィサーの流儀　～外国船舶監督官の1日～ 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

毎日9時30分から全員でミーティング
「1日2隻のPSC」を自ら課す
ベテランの監督官でも毎回意を決めて出発
条約証書や関連文書で、頭のなかはフル回転
出航時間が迫っている時は検査を最優先
ブリッジで設備機器や海図をチェック
救命艇は実際にエンジンをかけてもらう
エンジンルームにつながるベンチレーターを入念にチェック
エンジンルームは素早く丁寧に
油水分離器の油水分は素手で入念に調べる
書面と口頭で勧告
肝心なのはコミュニケーション
PSCの目的はディテンション(拘留)ではない
雨にも、風にも、雪にも負けず、今日もまたPSC