主要海外船主の1Q業績　Maerskの最終損益2.2倍でダントツ　船腹過剰、運賃低迷の中、コスト削減で差 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

営業黒字はわずか4社
燃料代の差が業績に影響
Maersk(デンマーク)　税引き後営業利益2.2倍
CMA CGM(仏)　増収も運賃下落で減益
Hapag-Lloyd(独)　運賃下落で減収減益
Zim(イスラエル)　減収も営業赤字が大幅縮小
APL(シンガポール)　4.5%減収も営業赤字改善
RCL(タイ)　積み高減も赤字改善
OOCL(香港)　1.7%増収、運賃下落
SITC(中国)　2ケタの増収増益に
COSCO(中国)　最終赤字5.5%改善
CSCL(中国)　最終損益が黒字転換
Evergreen, Yang Ming(台湾)　最終赤字も営業赤字改善韓進海運(韓国)　営業赤字が37%も縮小
現代商船(韓国)　営業、当期とも赤字幅縮小
Pan Ocean(韓国)　3年ぶり営業黒字
CSAV(チリ)　最終赤字が31.4%縮小