出口が見えない「バンカー問題」　チームジャパンで次のアクションへ　～日本海運集会所で意見交換会～ 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

原因とされるのは燃料油への異物混入
なぜ問題は解決されないままなのか
燃料油の基準があいまいで船主側も傭船者側も「因果関係の立証」は容易ではない
実務プロセスを考えると燃料油供給側へのクレームは実質無理がある
背景はSOx規制!?　今後も同様のトラブルが増えるのか