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国際競争力の高いコンテナ物流拠点形成 CT機能分担で国際フィーダー機能の強化 ICTでCTの生産性向上やCT運営の効率化 交通ネット網で臨海域東西軸の機能強化 競争力強化へ物流基盤強化と産業基盤の形成 「外内貿機能の再編・強化」 “在来貨物埠頭の再編・強化” 「モーダルシフトの促進」 「新たな産業空間の確保」 10-30年先の物流関連の出島、海田などの姿 広島港・福山港 西日本豪雨の影響は最小限に 18年のコンテナ取扱増加傾向は変わらず
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