特集　若手経営者に聞く、この先の内航海運　荷主との対等な運賃交渉にはいずれ淘汰が必要となる 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

社船は3隻体制まで持っていきたい　法定耐用年数の14年が判断目安
従来のPR方法の見直しを視野に内航業界・船員の認知度を向上する
若手船員の獲得に積極的な会社には行政の支援があってしかるべき