主要コンテナ船社の1Q業績　船腹削減効果で運賃上昇、燃油下落で改善　2QからCOVID-19の影響が本格化し厳しさ増す 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

Maersk Line(デンマーク)　最終損益が黒字に転換
CMA CGM(フランス)　海運は3%減収も32%増益
Hapag-Lloyd(ドイツ)　コスト削減で増収減益
Zim(イスラエル)　2ケタの増益を達成
ONE(シンガポール)　増収、最終赤字大幅改善
RCL(タイ)　積み高減もコスト削減で黒字
Yang Ming(台湾)　減収も大幅に赤字縮小
Evergreen(台湾)　減収減益、最終赤字に
Wan Hai Lines(台湾)　台湾船社で唯一黒字に
OOCL(香港)　積み高減も運賃上昇で増収
COSCO(中国)　純益約3億元確保
SITC(中国)　積み高減で減収に
HMM(韓国)　最終赤字が大幅改善