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ドライバルク市況 前年比較化も好調な市況継続 VLCC市況 原油需要回復と解撤進展でプラス LNG船市況 高値維持、新鋭船は平均「10万~15万ドル」 VLGC市況 パナマ混雑が船腹引き締めに寄与 プロダクト船市況 ジェット燃料需要回復に期待 ケミカル船市況 新造発注の様子見で船腹タイト 自動車船市況 部品供給問題緩和で再び回復軌道へ 近海船市況 船腹需給タイトが継続 新造船受注量 調整局面も平年並み以上か 日韓中で計5884万トン、環境対応需要増加 船価動向予測 新造船価はもう一段上昇の可能性も 資材高と工事確保で下落考えづらく 発注の中心となる船種・船型 中小型バルカーに引き続き期待 プロダクト船にも注目 22年の注目点 燃料選択など環境対応が焦点 鋼材動向は例年以上に注目
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