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コロナ禍の製油所規制によって全体の配乗ルーティンにも影響 船員の働き方を改善しない限り内航海運に未来はない 船舶管理会社が“受け皿”となって複数船主の船を管理する姿が望ましい 女性船員の採用は増やしていきたい 自動運航の世界が到来しても人材育成の重要度は変わらない
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