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10年でドライバルク輸送は減少 原油需要は新興国中心に増加 環境対策、スクラップ利用で鉄鉱石、石炭輸送は10年で減少へ 穀物輸送は増加も船隊増は減速局面に 新興国向け原油需要は増加もVLCC船隊は24年以降縮小へ 海運バブル期、造船規則変更時の建造ラッシュ船が相次いで代替時期へ
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