コスト削減と早期黒字化が課題　伊万里・函館でそれぞれ同型船を連続建造 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

大型・小型バルカーを中心に21年度上期は12隻を受注
規制強化などで新造船需要は拡大
中韓の鋼材価格急騰や元高で日本は競争しやすくなっている
修繕船事業を「第2の柱」に