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好調な米国景気や利上げによりマーケットは強含みで推移している ケープサイズの回復の出遅れがBDI自体の戻りを鈍くしている 発注残がFleetに占める割合は10%未満、Fleetの伸びは2~3%にとどまる見込み ウクライナ危機が長引けば環境規制見直しの可能性も 滞船が解消すれば市況は落ち着くがいつ解消するかは不透明な状況
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