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脱炭素・技術進歩で再注目 邦船社ではバルカー中心に搭載計画 海外では多様な船種に搭載 筒、翼、カイト、風船… 新時代の「帆」は千差万別 日本発のウインドチャレンジャー 高効率の硬翼帆、小型版も開発へ ノースパワー、リスキCEOに聞く 「目標は25年までに売上高1億ユーロ」 23年末に年50基の生産体制整備へ アネモイ・マリン・テクノロジーズ 30年までにシーウィング1000機供給 エアシーズ 帆船の先駆者、目指すは完全帆走 住友重機械マリンエンジニアリング 国際風力船協会、オールライト事務局長に聞く 「将来風力を主としたゼロカーボン船実現も」
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