船腹データを読む 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

海運市場の現在と未来を映す
今後は環境要素も重要に
ケープサイズ・バルカー　発注残横ばい、既存船隊の7%
パナマックス・バルカー　新造発注残、既存船の12%に拡大
ハンディバルカー　新造発注拡大、既存船の11%に上昇
コンテナ船　24年の竣工量は過去最多の237万TEU
原油船　伸び率鈍化、高齢化進む
LNG船　新造船急増で約1000隻に
自動車船　竣工量増加、25年は過去最高の74隻
大型LPG船　23年は40隻が竣工、船腹量11%拡大
プロダクト船　LRI発注進展、船齢15年以上は5割超
ケミカル船　解撤進まず、船腹数4%増加
多目的船・重量物船　発注残、既存船比6%に上昇も低位