特集　日本造船業の優位性とは何か　あらゆる“協業の輪”を検討し設計強化と生産性向上を図る 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

コロナ禍収束で生産量は順調に回復　23年は69隻、353万総トンを竣工
中国造船の技術力が上がっている
LNGやメタノールを視野に入れバルカーの新燃料対応に注力する
「協業関係を構築しないと生き残れない」という意識は専業を中心に高まっている
顧客が「ずっと付き合いたい」と思う造船会社であり続けることが目標