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船をはじめ基本設計は全て完了 商用化を見据えた開発が続く 水素輸送で海運の役割が広がる可能性も 導入目標達成へLNGの倍速で取り組む 新造船需要には国内連携や自動化で対応 水素の導入では国の支援制度が重要に メーカー側の長期・連続需要も不可欠 技術の安全保障やCO2見える化にも焦点
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