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ドライバルク市況 底堅いマーケットが継続 VLCC市況 新造船供給の少なさ、25年まで LNG船市況 新鋭船で年平均4万~5万ドル中心、しばらく低調か VLGC市況 パナマ運河の通航状況に注目 プロダクト船市況 トンマイル延伸が継続 ケミカル船市況 新造船供給少なくタイト感継続 自動車船市況 紅海情勢と関税政策の影響に注目 近海船市況 中国の船腹需要増が市況を下支え 新造船受注量 発注ブーム並み継続か 日韓中で計7793万トン 船価動向予測 新造船価は横ばい・上昇を想定 鋼材・人件費上昇、安値受注の懸念少なく 発注の中心となる船種・船型 中大型バルカー軸に展開 アンモニア船も期待大、コンテナ船は一巡か 2025年の注目点 MEPCの新燃料など環境動向焦点 米新政権・鋼材・中国造船も高い関心
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