| 記事概要 |
サービスは「港止まり」から内陸へ
最大手はトランスコンテナ
キューネ&ナーゲル・ジャパン 欧州全域の自営ネットワークが強味 取扱数量は月間3,500トンと安定
JIT 月間2,000トン、取扱実績伸ばす 今年は月間3,000トンを目標に
ジャパン・シェンカー ドイツ、イタリアが2大マーケット 今年はスペイン、ポルトガル向けも
セイノーロジックス 欧州メインポートは週2便体制確立 今年の取扱目標は月間8,000トン強
ダンザス 今年は50%増の年間3万トン目指す 旧AEIとの統合でスケールメリット
トランスコンテナ 今年の取扱目標は月間8,000トン アムステルダムに駐在事務所開設
内外トランスライン 直行便サービスで貨物量拡大 京浜発も充実、38%増目標
日本通運 日本全国で貨物の引き受けが可能 欧州側も自社戦力で全域をカバー
三井倉庫 ゲートポートは2港に限定 取扱数量は月間400トン台
三菱倉庫 仕向け地を拡充、東欧直行サービスも ポートランド・チェコ・ハンガリー
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