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今年、Bグループ200万台 料金の約半分は流通コスト Bグループに競争力の差 多くは手弁当での実験 新しい物流で港を活性化 海上輸送のコストは高い 品目により海上輸送が有利 意識を変えて行かなければ 静脈物流を海に引っ張れる 季節変動にコンテナは良い 貨物で輸送形態は変わる どう利益に結び付けるか 仕組みを変えて行かないと
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