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キヤノンの製品の約7割は海外で売っている 生産拠点の海外シフトは、すでに40%に達しようとしている キヤノンは国内の雇用を守り、産業の空洞化を防ぐ 地方港も積極的に活用したい、そのための規制緩和も必要 輸出する立場で言えば、東京、横浜、川崎港の区別をなくし、1つのハブ港にしてほしい 税制面でのメリットがあれば、臨海部に出る可能性もある
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