| 記事概要 |
釧路港 昨年8月、韓国航路開設
小樽港 昨年9月、中国航路開設
苫小牧港 昨年、輸出貨物量が4割増
石狩湾新港 昨年12月から新ターミナル移行
室蘭港 官民一体でポートセールス
八戸港 河原木1号岸壁の準備を予定
秋田港 5月から東京船舶が寄港開始
酒田港 今年度中に水深13メートルに
仙台港 ゲートオープン時間を延長
新潟港 日本海側初、上海直航シャトル開設
直江津港 荒浜地区にターミナル計画
小名浜港 5・6号ふ頭、今年度内に供用開始
日立港 輸出貨物が65%増
鹿島港 北公共ふ頭を整備中
常陸那珂港 07年に新ターミナル完成
伏木富山港 輸出貨物量が14%増
金沢港 ガントリークレーン整備予定
千葉港 外航航路は週6便体制
川崎港 物流特区の認定受ける
三河港 輸出入とも6割以上の伸び
四日市港 大型コンテナターミナル整備中
敦賀港 輸入で初の1万TEU突破
舞鶴港 ガントリークレーン1機増設
境港 04年度に新ターミナル開設
和歌山下津港 08年度までにリーファープラグ増設
堺泉北港 輸出入とも実入りで1,000TEU突破
水島港 ポートナビサポート事業開始
広島港 自動車関連が太宗貨物
福山港 中国航路で週8便
呉港 阿賀マリノポリス岸壁が整備中
岩国港 港湾EDIシステムを導入予定
徳山下松港 ターミナル面積1.5倍に
三田尻中関港 輸出入とも実入りで増加
宇部港 輸入が7割急増
下関港 多目的バースを整備中
姫路港 輸入が7割以上の急増
浜田港 韓国航路で週1便
徳島小松島港 中国サービス再開目指す
高松港 定期的に海外ポートセールス
高知港 新規輸出貨物に中古建設機械
松山港 SITCの上海航路が就航
三島川之江港 07年に水深14メートルバース予定
今治港 OOCLが寄港開始
大分港 輸出が輸入の3.2倍
熊本港 入港料無料、ソフト面で取り組み
八代港 実入り輸出が2.7倍増
長崎港 輸出貨物獲得に課題
伊万里港 ポートセールスで上海、タイ訪問
唐津港 昨年5月に外航航路開設
細島港 輸出入貨物がバランス
油津港 「油津委員会」設け港湾振興
志布志港 南九州の畜産基地
那覇港 CTオペレーターの国際公募予定
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