関西国際空港　07年2期供用まであと2年、貨物地区拡大方針　4,000m級滑走路複数運用でアジア主要空港化 海事図書館に保存されている収録雑誌の検索結果の詳細ページになります。

2期事業　貨物ポテンシャル高める滑走路複数化　2期限定供用に向け地元も各種支援策
エアラインの動向　05年夏期、国際線は55社で週712便　国内線の伊丹発着規制で関西シフト
貨物ターミナル　格納庫用地の貨物施設転用方針打ち出す　航空会社・フォワーダーなどが施設拡張
りんくうタウン　近鉄・西鉄・ヤマトの施設が本格稼動　新たな航空貨物集積地として期待高まる