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| 雑誌名 | |
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表示件数
26,017件中 21,241～21,260件を表示
| 雑誌名 | 記事見出し | 刊行年月日 |
|---|---|---|
| 船長 |
はじめに 水先人にかかわる基本認識 水先人の責任に関する... |
2017/03/01 |
| 船長 |
はじめに 現行の非損傷時復原性基準 非損傷時復原性基準の... |
2018/03/01 |
| 船長 |
はじめに 避難場所に関係する船舶事故 IMOにおける対応 欧... |
2018/03/01 |
| 船長 |
はじめに SRI(Seafarers’ Rights International 国際船員人... |
2018/03/01 |
| 船長 |
「Global Marine Technology Trends 2030」による2030年の海事分野 はじめに Global Marine Technology Trends 2030の構成 1章... |
2018/03/01 |
| 船長 |
はじめに “Port Helm Rule” -汽船の航法の成立と発展- Por... |
2018/03/01 |
| 船長 |
はじめに ブルー・ブックの記録以前の状況 海峡植民地政府... |
2018/03/01 |
| 船長 |
IWRAP(IALA Waterways Risk Assessment Program)について はじめに IWRAPにおけるリスクとは IWRAPについて IWRAPの... |
2019/03/01 |
| 船長 |
水先人の重過失と免責阻却 -水先人海難民事訴訟のもたらしたもの- はじめに 第一審判決の概要と控訴審の争点 免責約款の公序... |
2019/03/01 |
| 船長 |
GHG排出削減と脱炭素化に向けた対応について -代替燃料に関する欧州での分析事例を参考に- はじめに GHG削減に向けたIMOでの取組み 脱炭素化に向けた... |
2019/03/01 |
| 船長 |
航海灯の射光範囲について -なぜ航海灯の後方射光範囲は“正横後2点”までなのか- はじめに 1848告示公布に至るまでの船灯方式と航法 1848告... |
2019/03/01 |
| 船長 |
航海計器の利便性に関する調査 -利便性にかかるアンケート調査の結果解析からの提言- はじめに 近年の動向 調査の概要 改善意見概要 解析方法 ... |
2019/03/01 |
| 船長 |
はじめに 狭い水道での小型船、帆船及び漁ろう船と動力船の... |
2019/03/01 |
| 船長 |
はじめに 自動運航船開発の現状 自動運航船実現に向けた人... |
2020/03/01 |
| 船長 |
自動運航船の登場によって生じる航海法規・船長の法的地位に係る諸問題 自動運航船の開発の動向と種類 自動運航船と海上衝突予防法 ... |
2020/03/01 |
| 船長 |
はじめに マルチビームソナーとAUV 沈没艦船の調査の実績 ... |
2020/03/01 |
| 船長 |
はじめに IHSのデータ 世界の海難の概況 特定海域の比較 ... |
2020/03/01 |
| 船長 |
自動避航システムの安全性評価・認証基準の提案 -人間が操船する相手船に不安を与えない自動避航操船- はじめに 自律船開発が進む背景-船長視点からの近い将来の自... |
2020/03/01 |
| 船長 |
はじめに 近年の技術進展に対する社会と海運業界の対応 イ... |
2020/03/01 |
| 船長 |
英国貴族院判決“Hill Harmony”号事件(定期傭船における航路選択の権限に就いて) 「この訴訟、勝てると思うけど“仲裁費用+訴訟費用”倒れでの赤字は嫌だ～!!」 初めに 事件のあらまし 海事仲裁から英国貴族院(現、最高裁... |
2020/03/01 |