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バラストガイドライン採択される -IMO・MEPC53の審議結果について-
バラスト水管理条約関連 船舶からの大気汚染の防止
ワンストップサービスの実現に向けて -輸出入・港湾諸手続の簡素化に関する動きについて-
輸出入・港湾諸手続の簡素化について IMO第32回簡易化(FAL)委...
IMOで2009年までにシップリサイクルに係る強制規定を策定 -IMO・MEPC53、バーゼル条約・OEWG4の模様について-
バーゼル条約第4回公開作業部会(OEWG)の模様について IMO第53...
日本籍外航船舶の配乗要件の撤廃について国土交通省に申し入れ -第4回「船員・船籍問題労使協議会」の模様について-
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ICSがIMOにおけるEUの代表権取得に懸念表明 -EUの海事政策検討に際し、海運業界を代表してコメントを提出-
ICS/ISF Annual Review 2005 The Influence of Europe(仮訳) 欧州(EU)の影響
ノルウェー船主協会 Annual Report 2004 Norway and the European Union(仮訳) ノルウェーとEU
EUの拡大と新EU憲法 新しいEU議会と委員会 拡大する海事部門...
海賊事件は減少傾向ながら、事件はより凶悪化へ -2005年上半期の海賊事件発生状況-
2005年上半期IMB海賊レポート概要 主な事件の概要
第4回海運セミナー(2005年7月7日開催)その1 「中国をどのように見ていくべきか」
中国のとらえ方 中国の内政 中国の経済 中国の外交 日中関係 ...
当協会の税制改正要望まとまる -平成18年度海運関係税制改正要望について-
海運関係事項 国際課税 企業税制
BCコードの強制化について審議 -IMO第10回危険物・固体貨物および小委員会(DSC10)の模様-
BCコードの見直しおよび強制化 個品危険物に関する審議
海運関係分野の規制改革要望 -17年6月集中受付月間の結果-
外航日本人船員(海技者)の確保・育成策の検討の枠組みについて合意 -第5回「船員・船籍問題労使協議会」の模様について-
日本籍船の配乗要件の撤廃に係る問題点の検証作業に着手 -第1回「船・機長配乗要件の見直し等に関する検討会」について-
EU、豪州での独禁法適用除外制度見直しの動き -当局による新たな報告書を公表-
EU 豪州
第2回パリMOU・東京MOU合同閣僚級会議が開催される -2004年のポートステートコントロール実施状況-
パリMOUの活動の概要 東京MOUの活動の概要 米国コーストガー...
第4回海運セミナー(2005年7月7日開催)その2 「海運事業におけるリスクマネジメント」
はじめに リスクの定義 ハザードの概念 ヒューマンファクター...
船舶を利用したテロ行為抑止に向け改正SUA条約を採択 -SUA条約およびプラットフォーム議定書の改正に関する外交会議について-
対象犯罪の拡大 公海上での臨検に係る制度
油濁補償制度見直し議論に結論 -国際油濁補償基金第10回総会等の模様-
1992年基金条約総会 1992年基金理事会および1971年基金運営評...
船舶用燃料油の高騰問題について -燃料油価格高騰問題について関係方面へ理解と支援を求める-
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