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船舶管理業強化で日本船主をサポートへ リックマース・グループ
NPCを買収、リニエとの相乗効果を狙う E.R.シッファーツと合...
2016年ヨーク・アントワープ規則の成立 ~共同海損の精算実務への影響は?~
YAR2016採択の経緯 今回の改定内容 おわりに
特集 新・海事教育論 なぜ、いま「海事教育」なのか
BtoC産業はわかりやすいか? それぞれの文脈で教育現場に近づ...
特集 新・海事教育論 「郵船みらいプロジェクト」で海運業界の認知度向上へ
海と船舶及び外航船員の魅力を伝える「郵船みらいプロジェク...
特集 新・海事教育論 モノの流れを知れば海上輸送の役割が見えてくる
船内見学会やシミュレータなどを通じ実体験から海運業を理解...
特集 新・海事教育論 船・海運を知ることが人材育成の“入り口”となる
まずは見学会をきっかけとして船の世界を知ってほしい 海が...
特集 新・海事教育論 進水式、工場見学、出前授業… 造船業界の強みを活かし海事産業の底上げに貢献
中小造工-進水式・工場見学会と体験講座 “ものづくりの素晴...
特集 新・海事教育論 船長が直接子供たちに語りかけ海への理解を深める
関係機関との連携した取り組みで子供たちの将来の選択肢を広...
特集 新・海事教育論 『J-CREWプロジェクト~やっぱり海が好き~』のこれまで 草の根的な活動を通じて「船員という仕事」を伝える ~ターゲットは10代学生から小学生や幼稚園・保育園児まで拡大~
関心の薄い学生には「音楽」を通じてアピール 「全国100日キ...
特集 新・海事教育論 座談会 「船員さんのひみつ」を読んで船員さんになってほしい
職業について学ぶ教材として活用してほしい 乗船取材がシナ...
特別企画 ヒューマンエラーの傾向と考え方 “クイズ型”の健全なコミュニケーションがミスを防ぐ
エラーは個人の能力の問題ではない 作業の良い作法、段取り...
巻頭インタビュー 逆風の中でもNKの目的を達成できる組織をつくる 一般財団法人日本海事協会 会長 冨士原康一氏
造船不況期に仕事をしてきたことが今の財産 日本の造船業は...
就任会見 事業ポートフォリオを転換し今後の市場動向にタイムリーに対応 三井造船株式会社 船舶・艦艇事業本部長 常務執行役員 古賀哲郎氏
独エンジニアリング会社の買収効果を活かしガス船建造メーカ...
特集&特別企画 ドライマーケットの再構築に向けて 経済も海運・造船も新たな世界をつくるタイミング
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“海の日”の行事が全国各地で開催 船内見学を通じ海と船の存在を一般にアピール
晴海ふ頭 横浜港大さん橋ふ頭 川崎重工坂出工場
BREXITの広がる波紋をどう読むか 英国がEU離脱を選択
保守党内のEU懐疑派の突き上げでEU離脱是非を問う国民投票へ ...
特集&特別企画 ドライマーケットの再構築に向けて 「KAIUN」誌上で語られてきたドライマーケット ~“海運ブーム”の前後で何が議論されていたのか~
2003年にすでにあった「異常なほどの高値圏」 “クレイジーマ...
特集&特別企画 ドライマーケットの再構築に向けて オペレーターの実力をドライ市場に反映させる仕組みを ~指数に振り回されずマーケットを捉える感覚値とは~
個人の予想気配値を「見える化」したBDI 不安が不安を増長さ...
特集&特別企画 ドライマーケットの再構築に向けて シップリサイクルに関する最新事情 ~変貌を遂げるインドと注視されるEU域内規則~
シップリサイクルとは? シップリサイクル条約の策定 我が国...
特集&特別企画 ドライマーケットの再構築に向けて ~川崎汽船“こだわり”の解撤プロセス~ 独自の評価認定を通じ解撤ヤードの質と量の向上を下支え
自社基準で解撤ヤードを認定し現場主義で情報をアップデート...
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