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特集　海事産業・展望2017　インド経済　高額紙幣廃止の影響で国内経済のこう着が続く

銀行セクターの不良債権問題に振り回された2016年のインド経...

特集　海事産業・展望2017　国際規制　SOx及びPM規制に関わる国際動向と対応

はじめに SOx及びPM規制 規制への対応 おわりに

特別企画　さらなる議論を呼ぶバラスト水管理条約　インタビュー　条約実施に係る課題はBWMS搭載期限とUSCGの装置承認

今後の審議の主なポイントは搭載期限・形式承認ガイドライン...

特別企画　さらなる議論を呼ぶバラスト水管理条約　多くの船主は様子見の状態!?　浮かび上がるそれぞれのBWMS対応事情

経過措置の延長で2つの意見　審議は条約発効直前まで続く 条...

新春インタビュー　踊り場にあるASEAN経済で入り混じる期待と不安　～2017年を見るフレームワークを聞く～　政策研究大学院大学学長　日本貿易振興機構(ジェトロ)アジア経済研究所　所長　白石隆氏

AEC発足後にはっきりわかったこと 大きく変わった2つのポイ...

特集　フィリピン船員教育のいま　日本郵船　NYK-TDG Maritime Academy (NTMA) 創立10年、高まるロイヤルティ

NTMAの3つの強み、3つの100% 5時起床、22時就寝。自由時間は...

特集　フィリピン船員教育のいま　商船三井MIS(Magsaysay Institute of Shipping) キャンパスに刻まれた20年の実績　新商船大MMMAと車の両輪に

既存船員の研修と学生の教育の2つの側面を持つ 初期の卒業生...

特集　フィリピン船員教育のいま　MAAP (The Maritime Academy of Asia and the Pacific)　最新鋭の設備と恵まれた教育環境で船員を育成

MAAPの合格率は3～6%の狭き門 世界に3台しかない操船シミュ...

特別企画　一歩進んだ水素運搬船　FCVの普及拡大を見据えインフラ側の課題解消を担う

FCVと水素供給インフラが商用化の道を歩み始めている 課題は...

特集　フィリピン船員教育のいま　経済成長と社会変革の渦中にあるフィリピン　～連綿と受け継がれる「安全運航」のマインドとスキル～

日本と縁の深いフィリピン 実質GDP成長率は5.9% 統計の下で...

特集　フィリピン船員教育のいま　自営商船大学MMMA設立の意図　将来は“船員出身でなければできない仕事”で商船三井に貢献してほしい

Magsaysayグループと“Win-Win”の関係をつくるところからスタ...

フィリピンの自営4年生商船大学MMMA　2018年6月の開校に向けて工事着々と　商船三井

アジア・太平洋地域では最大級 環境にも配慮した建物に

特集　フィリピン船員教育のいま　川崎汽船　“K”Line Maritime Academy (KLMA) Philippines　“K”Lineグループ船員育成の中核拠点が新たなフェーズに入る

フィリピンは研修の中核 実機による研修が現場で生きる 隣...

特集　フィリピン船員教育のいま　船舶管理会社における乗組員人材開発の知恵と工夫　～ワールドマリンのフィリピンでの取り組み～

船舶管理業務の状況 乗組員人材開発 プロモーションプログ...

特別企画　一歩進んだ水素運搬船　水素社会の現在地　～海事産業も避けて通れないテーマに～

水素・燃料電池戦略ロードマップを改訂　導入に向け地域単位...

特別企画　一歩進んだ水素運搬船　水素チェーン全体をつなげる枠組みを作りたい

CO2フリー水素サプライチェーンの構築・商用化に必要な技術を...

巻頭インタビュー　現状に慢心せず危機感を持って客船事業に取り組む　商船三井客船株式会社　社長　山口直彦氏

客船クルーズは世界でバランスよく成長している 足下の売れ...

KAIUNインタビュー　日本の船員教育の“核”として優秀な船員を安定供給していく　独立行政法人海技教育機構(JMETS)　理事長　野崎哲一氏

職員全員が同じマインドで与えられた使命と業務に臨む 最大...

港湾政策の評価とパラダイム転換　-「選択と集中」から「地方創生」へ-

国際コンテナ戦略港湾政策の現状 港湾政策の評価 「選択と...

造船用アシストスーツプロトタイプが完成　東京大学、日本船舶技術研究協会ほか

コンパクト型と機能型　2種類のアシストスーツを開発 アシス...