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26,017件中 11,781～11,800件を表示
| 雑誌名 | 記事見出し | 刊行年月日 |
|---|---|---|
| 海運 |
環境事業推進のシンボル 初のLNG燃料タグボートが進水 商船三井 「船舶維新」から「いしん」と命名 IGFコード発効後では日本... |
2018/11/01 |
| 海運 |
特集 海上保険～注目すべき視点とその対策～ コンテナ船の共同海損 大型化に伴い高まる複雑性 はじめに 共同海損とは 共同海損と海上保険 コンテナ船に... |
2018/11/01 |
| 海運 |
特集 海上保険～注目すべき視点とその対策～ 日本の洋上風力発電 リスク解析モデルの保険への活用 洋上風力発電の現状と今後の展望 洋上風力発電の特徴的なリ... |
2018/11/01 |
| 海運 |
特別企画 平時にこそ考えたい津波救命艇という選択肢 災害弱者にも津波救命艇で安全確保を 子供や要介護者用のモデルも用意 非常時にきちんと動くよう... |
2018/11/01 |
| 海運 |
特別企画 平時にこそ考えたい津波救命艇という選択肢 津波シェルターの存在が日常の安心につながる 2013年に初号機を完成 独自の設計で開発に取り組む 今年に... |
2018/11/01 |
| 海運 |
環境規制対応とIoT化を念頭にかじ取り 株式会社名村造船所 代表取締役社長 名村建介氏 佐世保重工の工程混乱は人材不足の表れ 対策として人材育成... |
2018/11/01 |
| 海運 |
LNG・LPG市場拡大を見込みガス関連事業を展開 サノヤスホールディングス株式会社 サノヤス造船株式会社 代表取締役社長 上田孝氏 陸上・レジャー事業のレベルアップとともに造船事業の生産性... |
2018/11/01 |
| 海運 |
出口が見えない「バンカー問題」 チームジャパンで次のアクションへ ～日本海運集会所で意見交換会～ 原因とされるのは燃料油への異物混入 なぜ問題は解決されな... |
2018/11/01 |
| 海運 |
池田社長「新規事業にも積極的に挑戦」 |
2018/12/01 |
| 海運 |
事前授業と見学会の「学習パッケージ」を展開 子どもたちが... |
2018/12/01 |
| 海運 |
「第50回住田正一海事三賞」決定 海事政策・歴史・技術を読み解く資料的価値ある3冊が受賞 - |
2018/12/01 |
| 海運 |
特集 進むLNG燃料化と事業化への道筋 LNG燃料分野で先行者に 「産みの苦しみ」が成長に貢献 LNG燃料事業はチャレンジかつ新たな事業ポートフォリオの一角... |
2018/12/01 |
| 海運 |
特集 進むLNG燃料化と事業化への道筋 LNGは新規代替燃料ではなく現実的なオプション LNG燃料事業は既存の経験・知見の延長 エネルギー輸送をカバ... |
2018/12/01 |
| 海運 |
特集 進むLNG燃料化と事業化への道筋 液化ガス運搬船の知見をLNG燃料船建造に生かす LNG燃料の環境性能に早くから着目 独自の独立方形LNGタンク... |
2018/12/01 |
| 海運 |
特集 進むLNG燃料化と事業化への道筋 海外で先行するインフラ整備 バンカリングはルールの標準化を タンカー・RORO船・コンテナの発注が増加 世界中でLNG燃料船... |
2018/12/01 |
| 海運 |
巻頭インタビュー それぞれの現場で全力を出せばJMUはもっと強い会社に変わる ジャパンマリンユナイテッド株式会社 代表取締役社長 千葉光太郎氏 修繕船のエンジニアの経験から責任を持って働くことを学んだ ... |
2018/12/01 |
| 海運 |
特別企画 提供する側・使う側双方から見た船舶通信 陸上のノウハウを活かしトータルソリューションを提供 船員確保には通信環境の充実がカギ 高速サービスのニーズが... |
2018/12/01 |
| 海運 |
特別企画 提供する側・使う側双方から見た船舶通信 関係者全体がメリットを享受できる仕組みが必要 2つの船舶通信サービスが併存しその選択が難しいタイミングに... |
2018/12/01 |
| 海運 |
コンテナ船「ながら」乗船取材 内航フィーダー輸送を支える海技力 積載能力は国内最大級の670TEU 限られたスケジュールの中、... |
2018/12/01 |
| 海運 |
特集 海事産業・展望2019 ドライバルク市場 環境規制が読めず発注は抑制 しばらく傭船料水準は正常化 2018年の市況推移 2019年の需給展望 発注量と市況の関係 |
2019/01/01 |