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特別企画 海上テロ・海賊情勢 インタビュー 海の上も攻撃の対象となる「アンチテロ」体制の強化を
フーシ派はイスラム組織ハマスを支持 対立するイスラエル関...
国交省の令和7年度概算要求 海事局は約99億円で前年比1.2倍
府省庁の2025年度概算要求総額は一般会計が過去最大の117兆円...
特集 海上保険 ~社会的要請に応えるために~ 国内の船骸撤去をとりまく法律
はじめに 船骸撤去の根拠となる主な法律 船骸撤去に関する...
特集 海上保険 ~社会的要請に応えるために~ 船舶保険と地政学リスク
船舶保険と戦争リスク 船舶保険と経済制裁リスク 最後に
特集 海上保険 ~社会的要請に応えるために~ 世界海事大学での学びを終えて
はじめに 世界海事大学の概要 MILPの概要 MILPへの入学プ...
新クルーズ船の就航準備が大詰め 12月に「三井オーシャンフジ」がデビュー 商船三井クルーズ
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特集 海上保険 ~社会的要請に応えるために~ EU/英国/米国の対ロシア制裁概要
はじめに ロシア産原油等に関わる上限価格措置(プライスキャ...
特別インタビュー ~パナマからのメッセージ~ 旗国として投資と革新を促進 日本との絆をさらに深めたい パナマ海事庁商船局局長ラモン・フランコ氏 パナマ海事庁海事局副局長リナ・ベロカル氏
コンプライアンス遵守に向け旗国として絶え間ない見直しを実...
特別企画 宇宙産業と海運 日本が宇宙開発で成長するため人材と国際連携強化が重要に
宇宙開発の中心は衛星打ち上げだが将来は月面開発が盛んにな...
特別企画 宇宙産業と海運 宇宙産業バリューチェーンの上流・下流両方に将来は関与
きっかけは社内研修制度 経営陣への発表を経て事業化が決定 ...
LNG燃料RORO船が進水 トヨフジ海運向けに25年6月引き渡しへ 三菱造船
特集 国際複合一貫輸送事業 -それぞれの視座とアクション- 基幹輸送の海運で貨物を増やしサービス全体を底上げする
最大の地政学リスクはパレスチナ問題 今後は中国・台湾や北...
特集 国際複合一貫輸送事業 -それぞれの視座とアクション- 自動車など重点3分野に加え危険品などで取扱物量を拡大
コロナ禍以降、物流の不確実性が急速なスピードで高まってい...
特集 国際複合一貫輸送事業 -それぞれの視座とアクション- グループで連携し海外事業を拡大 重量物輸送などで差別化を図る
日本の総括会社として本部機能を集約 海外事業で売上高3000...
特集 国際複合一貫輸送事業 -それぞれの視座とアクション- 海上輸送・ロジを組み合わせ顧客サプライチェーンに貢献
コンテナ運賃は下げ止まったもののコロナ前に比べれば依然高...
巻頭インタビュー 140年にわたる技術の蓄積で新たな製品・サービスを創出 三菱造船株式会社 取締役社長 CEO 上田伸氏
代替燃料船や液化CO2船の取り組みは実を結びつつある 技術の...
特別企画 求められる理想の外航船員像 一人ひとりの個性や視点を活かすことが大切
目の前の課題に対し自ら学ぶ意欲が必要 船上で男女の違いは...
特別企画 求められる理想の外航船員像 現場の声を取り入れて区別のない働きやすさを追求
若手もベテランも相手を理解することを求められる できない...
特別企画 求められる理想の外航船員像 異文化や個性を尊重しチームワークを築く
安全運航を第一に考えて責任感を持って仕事する 状況に応じ...
特別企画 求められる理想の外航船員像 素直な気持ちと着実な実行力が安全運航達成へ欠かせない
ホウレンソウと気遣いが重要 女性同士が乗船すると相談相手...
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