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59年ぶりに中台直行航路が開設 08年末でコンテナ船中心に81隻認可
航空便の便数は3倍に 高雄港は100万TEU増量 中・台湾の主要船...
ソマリア沖の海賊事件が国際問題化 日本船の護衛で自衛艦の派遣も検討 保険料高騰などで船社は割り増し料
海賊被害が急増 海運労使が政府に要望
大阪港 16m岸壁のC-12が今秋に供用開始 スーパー中枢港湾:夢洲連続3バースに
07年にコンテナトン数/個数とも過去最高も08年は景気後退響く...
北九州港 九州のものづくり支える東アジアのゲート機能強まる ひびきCTや新門司などに物流センターも新増設
市への経済効果は3.4兆円 大連、仁川など東アジア港湾との交...
博多港 「マルチ・クロス・ポート」の基盤が着々と強化 アイランドシティCTやロジスティクスゾーン本格稼働
アイランドシティC2が2010年グランドオープン 次期港湾改訂計...
2009年のセキュリティ規制動向 米の10+2、EU、中国の2時間ルールに注目
10+2、1月26日から発効 厳格化は1年後の2010年に 2月からAES...
アジア各国から船社首脳が集合 海運を取り巻く現況&主要問題の展望を共有 アジア船主フォーラム(ASF)シッピング・エコノミックス・レビュー委員会(SERC)第21回中間会合
世界経済 定期船部門 定期船海運に対する独禁法適用除外制度 ...
INTERVIEW 代表取締役社長 後潟正則氏 10周年を迎えたMSC JAPAN
10年で取扱量が10倍以上に 航路事情を熟知したプロ集団が担当...
世界主要港の2008年コンテナ取扱量 欧米諸港低迷、アジアもついに鈍化か 寧波-舟山7位、広州8位に飛躍
アジア TOP10の8港占めるも総じて鈍化 北米 西岸主要港、前...
大手日本船社の3Q業績 コンテナ船部門はそろって赤字に 円高、燃油高に加え昨秋からの荷動き減など要因に
コンテナ船は通期も赤 予想を大幅に下方修正 日本郵船 上期...
エコシップマーク認定企業24社 国交省海事局長から表彰状を授与 外資系のOOCL Logistics Japan、イケア・ジャパンも
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OOCLのCold Chain Logistics リーファーロジスティクスを積極展開 中国向け中心にトータルサービス提供
上海では冷凍倉庫を1棟借り Cold Chain Logistics 「すべて...
官民あげた大規模プロジェクトinカナダ 「アジア太平洋ゲートウェイ」フォーラム カナダ連邦政府から担当者が来日、“北米への玄関口”をPR
港湾 鉄道
バルカーの建造現場一般公開 川崎汽船/三井造船、千葉の地元親子130人招き
国際航空協定の独禁法適用除外は廃止を 航空貨物委、国交省懇談会ヒアリングで意見
運輸物流政策 「AEO」その後… 09年度関税改正で「製造業者」追加 サプライチェーン全体の制度構築が完結
日本版AEOは6つの制度化 AEO輸出者はほぼ200社に 特定保税承...
NVO/フォワーダー 08年度上期は伸び率が鈍化傾向示す JIFFAの複合輸送貨物量 ほぼ4,000万トンと過去最高更新も
輸出入全体で中国圏が過半占め衰えぬ勢い 輸出は過去最高も一...
首都圏で春のポートマーケティング 東京を舞台にローカル港続々
小名浜港セミナー 「東港計画」とサービス拡充で積極誘致 「...
JETRO「国際物流セミナー」 激動する中国・ASEANにおける物流ネットワークの現状と展開をレポート
第1部「ポスト2008の中国物流動向」(町田一兵) 第2部「ASEAN...
コンテナの採算性向上やケミカルタンカー強化へ
09年の業況、荷動き予想
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