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5大港の11年上期(1-6月)港勢速報　外貿コンテナは全体で5%増の667万TEU　震災の影響残し先行き“超円高”で伸び悩みか

横浜港　コンテナが6%減の153万TEU　輸出が震災響き回復にブ...

JAFA20周年記念シンポジウム開催　環境激変のなか航空物流の果たす役割について議論

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豪州コンテナ荷役業者監視報告書　メルボルン港の処理能力不足懸念

メルボルンが全体の3割強 2029-30年度に倍増へ 主要港の処...

TSR利用めぐる20回目のCCTT総会　運賃格差/ロシア極東T/S問題解決へ動く

TSRのコンテナ輸送量1-8月で74.7万TEU ブロックトレイン(Blo...

都内で「清水港セミナー」開催　新興津CT第2バースが来年度供用開始

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セイノーロジックスが創業25周年　コンソリデーターとしてさらなるInnovation<変革>を

西濃運輸の一部門からスタート 地方20港から釜山T/Sで350都...

荷主のコストダウン講座　連載23　「世界の港・最適な物流拠点シリーズ」(4)欧州

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供給圧力と市況悪化に危機感、「定期船業界は新たな秩序を」　ASF/SERC第24回中間会合がソウルで開催　アジア船社の首脳が集結

アジア船社から21人が出席 供給圧力で運賃下落、さらなる悪...

海外船社の3Q業績　運賃下落、燃油高でほとんどが赤字転落　MISCが撤退、再び生き残りかけ合従連衡の動き

Maersk(デンマーク)　7-9月のコンテナ船は2.97億ドルの赤 CM...

北米2位のコンテナポート・ロングビーチ港代表団が来日　45億ドル規模の機能強化続行を強調「今こそ投資に最適」

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ロッテルダム・ルールズ国際シンポ　運送人と荷送人の責任分担変更で関係業界への影響巡りセッション

運送人から見た新ルール(早坂剛) 荷主業界への影響(平田大器...

上期の国際複合輸送貨物は6.6%伸び　JIFFA調べ　伸び率縮小も半期で3期連続過去最高更新

輸出は中国がメインで4%増 輸入は3%減の中国が1,440万トン ...

タイ大洪水、早期復興に向けて　JETRO、東京商工会議所が緊急セミナー

ASEANの中心、タイには日系4,000社進出 排水進むが、日系企...

<今後の震災と物流>災害ロジスティクス構築　東日本大震災踏まえ国交省策定、民間団体提言

民間活用の災害に強い物流システムで協議会 物流連は物流シ...

DHL Global Forwarding　日中間の国際複合輸送サービスを開始　第二種利用運送認可(鉄道輸送)を取得

SSE・JR貨物を利用し日中全域に輸送 3年後には売上高10%の主...

海外物流政策　「日中物流政策対話」　リターナブル物流資材の利活用推進へ　合同WG(仮称)設置、実験と提言

コールドチェーンでビジネスマッチング 税関手続き作業部会...

荷主のコストダウン講座　連載24　「共同物流-その1(JUKI&東芝メディカル)」

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12年3月期上期の物流企業連結業績　後半に業況回復も「超円高」で下振れ感

日本通運　連結業績が収益で実質前年並み　海外/国際部門は円...

港湾政策　交政審港湾分科会　「港湾運営会社」で“運営促進区域”　京浜、阪神、伊勢湾7港が港湾計画一部変更

港湾運営会社は埠頭運営だけか　その守備範囲に関心 北九州...

BPA　東京で「釜山港を利用した物流改善セミナー」　来春に新港の背後物流団地で新たな進出募集

BNCTは1月オープン、新港15バース増設計画 北コンテナ埠頭背...