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荷主のコストダウン講座　連載34　「グリーン物流-その4(NPO法人　ESCOT)」

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環境負担の見える化、スマホでも　e-コマースのモバイルサイト相次ぐ

OOCL Carbon Calculatorモバイル版 「SITC Mobile Site」開...

多彩な貿易管理、物流合理化支援ソフト　帳票、安全保障管理や物流過程見える化など　得意分野の強味活かしたコラボの動きも

貿易帳票管理システム 安全保障貿易管理システム 物流合理...

NACCSセンター〈第6次NACCS〉開発へ作業進む　iNACCS(仮称)の構築など新規に提案

12月には基本仕様案 Web業務の見直し iNACCS(案)の基本方針...

財務省関税局(税関)　今夏から「区分1」の通関書類提出省略　ペーパーレス化で来秋以降はPDF化など

「日本再生戦略」　スピード通関などで通関書類のペーパーレ...

NACCS/ACLへ対応船社/NVO増加　EDI化率が邦外船20社で初の70%台

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ドリームカーゴシステム　NVOCC向けパッケージソフト『DC-24』発売　24時間ルールで進むIT化に対応

『DC-24』開発の基本コンセプトは 基本構成と拡張性

物流業界でのSNS導入の動き　神奈川県のトラック会社で活用例　船社は目下、新卒者採用で導入

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企業の物流情報システムとIT/ICT活用　倉庫管理WMSソリューションからRFIDまで

日通の今年のICTとシステム展開 倉庫管理システム(WMS) 物...

荷主のコストダウン講座　連載35　「グリーン物流-その5(佐川急便)」

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5大港　今年上期(12/1-6月)のコンテナ貨物　外貿はわずかに増え672万TEU

東京港　外貿コンテナ貨物2,235万トン　5%増の208万TEU 横浜...

海運大手3社上期業績　郵船、川汽が黒字、商船三井は赤字　通期は不定期船市況悪く業績下方修正

コンテナ船は3社で温度差 日本郵船　大幅な増収増益 商船三...

より広く、より深く、ばく進する日通の国際戦略　アジアからアフリカ/南米/中東へ“港湾”足場に

海外港湾ターミナル事業で物産と連携　物産連結のPorket株を1...

TSIOAJが報告　シベリア鉄道のCCTT年次総会開催　ワゴンの在庫過剰がコスト低下の要素に

ユーラーシア鉄道RWB一本化　Electronics Train化などに言及 ...

主要海外船社の3Q業績　18船社の営業利益率は平均4%に　運賃修復、コスト削減で黒字転換

Maersk　黒字転換 Hapag-Lloyd　大幅増益 CMA CGM　純益3.7...

リーファー貨物、コンテナ船シェア拡大　2013は値上げで専業船にも明るい兆し

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NACCSセンター　日本版24時間ルールのNACCS接続　カナダのデカルトとプロバイダー第1号契約　台湾Trade-Van、香港CargoSmartなども

14年3月導入の「出港前報告制度」 S・プロバイダー経由での...

UNCTADが12年版海上輸送レビュー　2011年は船腹需給崩れ、運賃市況は下落

コンテナ船の船型拡大、船社減少 コンテナ船運賃再び下落 ...

日通総研　2012/2013年度の経済と貨物輸送の見通し　13年度の外貿コンテナは2.3%増で成長　国際航空貨物は輸出が3年連続前年割れ

国内貨物輸送 国際貨物輸送

荷主のコストダウン講座　連載36　「グリーン物流-その6(ヤマトホールディングス)」

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