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荷主のコストダウン講座 連載34 「グリーン物流-その4(NPO法人 ESCOT)」
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環境負担の見える化、スマホでも e-コマースのモバイルサイト相次ぐ
OOCL Carbon Calculatorモバイル版 「SITC Mobile Site」開...
多彩な貿易管理、物流合理化支援ソフト 帳票、安全保障管理や物流過程見える化など 得意分野の強味活かしたコラボの動きも
貿易帳票管理システム 安全保障貿易管理システム 物流合理...
NACCSセンター〈第6次NACCS〉開発へ作業進む iNACCS(仮称)の構築など新規に提案
12月には基本仕様案 Web業務の見直し iNACCS(案)の基本方針...
財務省関税局(税関) 今夏から「区分1」の通関書類提出省略 ペーパーレス化で来秋以降はPDF化など
「日本再生戦略」 スピード通関などで通関書類のペーパーレ...
NACCS/ACLへ対応船社/NVO増加 EDI化率が邦外船20社で初の70%台
ドリームカーゴシステム NVOCC向けパッケージソフト『DC-24』発売 24時間ルールで進むIT化に対応
『DC-24』開発の基本コンセプトは 基本構成と拡張性
物流業界でのSNS導入の動き 神奈川県のトラック会社で活用例 船社は目下、新卒者採用で導入
企業の物流情報システムとIT/ICT活用 倉庫管理WMSソリューションからRFIDまで
日通の今年のICTとシステム展開 倉庫管理システム(WMS) 物...
荷主のコストダウン講座 連載35 「グリーン物流-その5(佐川急便)」
5大港 今年上期(12/1-6月)のコンテナ貨物 外貿はわずかに増え672万TEU
東京港 外貿コンテナ貨物2,235万トン 5%増の208万TEU 横浜...
海運大手3社上期業績 郵船、川汽が黒字、商船三井は赤字 通期は不定期船市況悪く業績下方修正
コンテナ船は3社で温度差 日本郵船 大幅な増収増益 商船三...
より広く、より深く、ばく進する日通の国際戦略 アジアからアフリカ/南米/中東へ“港湾”足場に
海外港湾ターミナル事業で物産と連携 物産連結のPorket株を1...
TSIOAJが報告 シベリア鉄道のCCTT年次総会開催 ワゴンの在庫過剰がコスト低下の要素に
ユーラーシア鉄道RWB一本化 Electronics Train化などに言及 ...
主要海外船社の3Q業績 18船社の営業利益率は平均4%に 運賃修復、コスト削減で黒字転換
Maersk 黒字転換 Hapag-Lloyd 大幅増益 CMA CGM 純益3.7...
リーファー貨物、コンテナ船シェア拡大 2013は値上げで専業船にも明るい兆し
NACCSセンター 日本版24時間ルールのNACCS接続 カナダのデカルトとプロバイダー第1号契約 台湾Trade-Van、香港CargoSmartなども
14年3月導入の「出港前報告制度」 S・プロバイダー経由での...
UNCTADが12年版海上輸送レビュー 2011年は船腹需給崩れ、運賃市況は下落
コンテナ船の船型拡大、船社減少 コンテナ船運賃再び下落 ...
日通総研 2012/2013年度の経済と貨物輸送の見通し 13年度の外貿コンテナは2.3%増で成長 国際航空貨物は輸出が3年連続前年割れ
国内貨物輸送 国際貨物輸送
荷主のコストダウン講座 連載36 「グリーン物流-その6(ヤマトホールディングス)」
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